Des réunions publiques pour tout savoir de l’évolution du réseau Taneo

Fréquence, fusion et prolongement

Nevers Agglomération et Kéolis ont acté dans le nouveau contrat un ajustement des horaires sur les lignes T1 et T2. Elles conservent leurs passages toutes les 15 min en heures de pointe et auront un passage toutes les 18 min en heures creuses. L’actuelle ligne 5 entre Fourchambault et Nevers devient la T3, prolongée au technicentre de Varennes-Vauzelles, via la route de Vauzelles, toutes les 20 min en heures de pointe et 30 min en heures creuses.

Du côté des fusions, les lignes 10 et 12 ne feront plus qu’une sous le nom 10, entre Challuy/Sermoise et Pougues-les-Eaux en passant par Nevers. Les 13 et 14 seront rassemblées sous le chiffre 11 qui desservira Garchizy, Fourchambault, Marzy, Nevers, jusqu’à Saint-Éloi en complément du réseau Mobigo. Sur ces deux nouvelles lignes, la fréquence sera améliorée avec un bus toutes les heures en heures de pointe et toutes les 90 minutes en moyenne en heures creuses, sans réservation.

L’actuelle ligne 3 deviendra ligne 5 : gare de Nevers, le Banlay, Varennes-Vauzelles, les Grands Champs, Lycée Alain-Colas/hôpital.

Transport à la demande

Le transport à la demande évolue également. À compter du 4 janvier, des services seront créés dans les secteurs les moins denses pour couvrir plus largement l’agglomération de Nevers. Ils serviront également aux zones d’activités, dont les entreprises ont des horaires spécifiques. Les usagers seront pris en charge aux arrêts proches de leur domicile et déposés soit dans leur zone, soit à l’arrêt de la ligne régulière la plus proche. Il n’existera plus de délai de réservation. Taneo proposera un itinéraire et un horaire de prise en charge selon les demandes en cours.

Pour plus d’explications, vous êtes invités aux réunions publiques prévues entre le 12 et le 30 novembre et à consulter le site éphémère www.taneo2027.fr.